Il était 18h et sur la chaussée du verglas mais surtout des perforations en voiries. La Belgique est un pays membre de l’Union Européenne. Le problème bruxellois est de manquer d’indiquer les travaux sur le site national et plus encore la région manque d”établir un véritable état des lieux en amont et en aval. Pourtant, une planification de travaux en voirie, c’est son balais de camions acheminant les matériaux. L’amont et l’aval c’est aussi le trajet emprunté pour acheminer les matériaux. A côté, la réalité des impacts des éclairage publique qui ne sot pas immédiatement raccordé. Il est temps de préciser qui sont les citoyens dans cette métropole et où se trouve l’agenda national listant les états des lieux amont-aval des travaux annoncés sur les voies publiques. Dans la vidéo qui suit, il est à remarquer l’aberration des voitures stationnées en voirie sur la longueur. Tout d’abord, cela occulte la plaque d’immatriculation. Ensuite, cela atténue la réalité du patrimoine immobilier. Dans les rues commerçantes, tenir sa droite est aussi prendre le risque d’une portière.
